Forum Hornet.it

Ciao a tutti, ieri ho ritirato la mia  hornet 08 dopo che ho fatto montare un kit forcella gubellini, e così mentre aspettavo ho visto un gsx-r 600 k8, così tanto per gioco ho chiesto un pò di info
km 26mila
scarico completo arrow + power commander
tubi in treccia
viene consegnata già gommata nuova e tagliandata.

Allora ,sempre così tanto per (   )
chiedo un'eventuale permuta con la mia hornella
anno sempre 2008
16mila km
tubi in treccia
terminale mivv
forche gubellini(montate lì il giorno prima)
da gommare

insomma morale della favola dopo un pò di tira e molla ci siamo attestati intorno ad una differenza a mio carico di circa 2mila €
voi cosa ne pensate? il gixxer mi è sempre piaciuto da matti   quindi sono molto tentato


Linkback: http://www.hornet.it/b14_moto/t43805_permuta-hornet-gsxr/

Penso che dipenda molto dall'utilizzo che ne fai. Le ss sono da sempre bellissime, ma se usi la moto tutti i giorni nel traffico..è come sposarsi con una bella bionda senza cervello 

Il gixxer è sicuramente un bel mezzo....affidabilità a parte...
Chiedi consiglio sui forum dedicati...probabilmente ti sapranno dire cose che qui non si sanno

affidabilità a parte?!
che intendi?

hola!

fatto il cambio con una gsxr-600 l'anno scorso e personalmente ti dico che indietro non ci tornerei proprio...

...per quanto riguarda l'affidabilità come per tutte le moto va a fortuna... sempre personalmente mi ha dato più problemi l'hornet nel primo anno di utilizzo che non la suzy...

per quanto riguarda la pompa freno invece confermo il richiamo (modelli dal 2004 ad oggi mi sembra, in ogni caso il 2008 è fra quelli richiamati), quindi se pensi di prenderla assicurati che sia stata fatta la sostituzione (sostituiscono l'intera pompa freno) dato che la lettera di richiamo è stata mandata i primi mesi dell'anno e se la ritiri da un concessionario penso abbia avuto tutto il tempo necessario per fare (o far fare), il lavoro.

in ogni caso, il difetto per cui è stata richiamata la pompa (eccessiva "spungosità" della stessa ad impianto caldo) è stato riscontrato quasi esclusivamente su moto che non hanno eseguito la normale manutenzione con sostituzione dell'olio freni nei tempi prestabiliti!

  

quae sia la scelta giusta e semplice e dipende tutto da te,,quello che volgio dire e che quando una cosa ci piace e ci piace piu di un altra non ce ragionamento che tenga!non stare li a fare le pippe mentali sull affidabilita ecc..tanto sono tutte a culo!!per cui se ti piace di piu della hornet prendila!!

...che dire... la carenata ti attende... non farla aspettare!!!!

   Credo che tutta la discussione, non abbia senso concreto! Con il dovuto rispetto verso tutti, la comparazione tra una moto super sportiva e carenata, con una naked, è assolutamente improponibile. Sono due modi di vedere e vivere la moto completamente agli opposti. nel mondo delle auto, sarebbe come paragonare una bella e comoda berlina con una sportiva due posti. Se hai una berlina affidabile e comoda e vuoi passare alla scomoda sportiva, che sicuramente ti darà altre sensazioni.....devi farlo...ma senza paragoni.       

Mah diciamo che questo lo sapevo già, il quesito iniziale era più un discorso economico , cioè ci sono 2 mila € di differenza tra la mia hornet è il gsx-r? Per il discorso confronto moto, lo so che sono il giorno e la notte, ma di questo non mi preoccupo, la sportiva è un pallino che ho sempre avuto, e spero che questa sia l'occasione buona per levarmi lo sfizio