Forum Hornet.it

Mi spiego, spesso gomme usate per 2/3 giri di pista, quindi nulla e con i "testimoni" (i buchini che segnalano l'usura della gomma) nemmeno sfiorati, lasciate in garage per 1 mese, e cmq in garage dove non c'era esposizione al sole o temperature sahariane, presentavano il classico colore viola/azzurognolo  della mescola ormai bruciata e usarle significava rischiare di farsi male..
Ora, dai vari post, deduco che le pirelli diablo rosso non dovrebbero essere molto dure in origine, quindi proprio in virtù della mescola soft possono essersi seccate ed indurite ed averti provocato la scivolata a freddo...

è esattamente quello che volevo dire. Si scivola anche su un asfalto perfetto con le gomme cartonate... prova a cambiarle e vedrai che anche la testa cambia.

Cerca nel forum che ci sono già thread su bridgstone e altre gomma :)
Adesso dico una stipidaggine: ma non è che fossi troppo lento per la seppur leggera piega di cui parli e la bassa velocità non l'ha sostenuta?

sicuramente c'era qualcosa...tipo olio o gasolio... gomme vecchie indurite ed asfalto freddo e temperature basse sono le peggior condizioni,ti consiglio le Dunlop qualifier costano il giusto,hanno una buona durata e tanta confidenza sull'anteriore  grazie al profilo e la carcassa..pezzo forte della Dunlop ,le pirelli hanno un profilo molto tondo sull'anteriore e di suo danno la sensazione che la moto caschi giù...non è facile prenderci confidenza

Sulla Casilina?
Sei scivolato su un involtino primavera.


Inviato da Patatatalk