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questi sono i miei mi ci trovo bene anche se non sono dei veri e propri stivali,pero' sono comodi,di questi tempi col freddo ci vado anche al lavoro e li tengo su senza problemi
[imgt]http://img3.imageshack.us/img3/905/224408large.jpg[/imgt]

questi sono davvero belli..anke la sidi li fa...ma costan troppo per le mie povere tasche....e poi nn li ho ancora trovati in offerta quindi stanno bene nelle vetrine per me. comunque sono belli  

questi sono i miei mi ci trovo bene anche se non sono dei veri e propri stivali,pero' sono comodi,di questi tempi col freddo ci vado anche al lavoro e li tengo su senza problemi
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molto belli!anke se li preferisco + altini, xò belli assai!!

Gli stivali sono stati una della prime cose che ho comprato. Li ho presi in un outlet della Suomy:


Comodi, ci puoi anche camminare senza morire, ma devo ancora capire come chiuderli bene con i pantaloni 

Comunque, anche io la prima volta che li ho messi sembravo un impedito: poi ho anche alzato la leva del cambio (dovevo spostare la gamba per infilare la punta sotto il cambio  ) ed è andato mooolto meglio. D'altro canto, ho anche abbassato la leva del freno posteriore che i primi giri mi ritrovavo sempre a pattinare con il posteriore (sensibilità zero, mi appoggiavo praticamente con tutto il peso della gamba). Dopo 200 km mi sono accorto che non avevo regolato il sensore della luce e giravo sempre "frenando"   

Dipende da quello che ci vuoi fare. Se il tuo utilizzo principale della moto è il giro, domenicale e non, o addirittura in pista, con ritorno a casa, puoi anche andare sul racing che (secondo me) sono tecnicamente "più sicuri".

Se con la moto ti fai anche il turista con viaggi medio-lunghi, con annesse passeggiatine brevi, ecc ecc allora prendi, appunto, i touring. Proteggono "di meno" ma sono più comodi da portare anche per lungo tempo.

Poi ci sono anche quelli anora più comodi, che sono le scarpette, ma capisci che si sta parlando di 3 livelli di protezione diversi...

Dipende anche da come guidi: se tendi all'essere più estremo (nel rispetto del cds) opterei più per un tecnico, mentre se sei come me che generalmente va da fermone, poi per quei brevi tratti montanari/divertenti si fa la tiratina un touring va più che bene. Infine, se utilizzi molto la moto anche per uso quotidiamo al posto della macchina, si passa al livello delle scarpette.

Capisci che diventa molto personale la cosa, e dipende da numerosi fattori

imho

Figurati.

Io ho un piccolo dubbio amletico... non sono sicuro di come indossare gli stivali. Or ora ho i pantaloni MGP della berik in tessuto, con imbottitura invernale. Se caccio dentro tutto il pantalone nello stivale, mi puntellano sulla coscia i blocchetti che tengono agganciato l'imbottitura sulla tela esterna (con annesso dolore in camminata), se provo a mettere tutto esterno, l'imbottitura non passa sullo stivale (troppo piccola). Per ora tengo l'imbottitura sganciata dentro lo stivale e la tela sopra lo stivaletto fuori, ma se non regolo bene la chiusura a strappo del pantalone, o mi trovo la gamba tutta tirata, oppure dopo un po il pantalone pian piano sale e si sfila dallo scarponcino, facendo entrare tanta aria fredda.

Inoltre, in quest'ultimo modo, ho l'imbottitura dello stinco che devo forzarla sopra lo stivale, ma quando mi siedo si sfila e va ad appoggiarsi sul bordo superiore dello stivaletto. Finchè sono in moto tutto "ok", ma quando scendo mi fa da leva dandomi un po di fastidio a camminare, e devo stare ogni volta a reinfilarlo sopra.

Voi come diavolo li mettere? 

Ho avuto conferma la mia ragazza oggi ha comprato pantaloni e stivali da regalarmi a natale me lo ha detto epr evitare che ricomprassi il tutto vista la fregola che ho   l'unico neo eè che non so ne le marche e più che altro che dovrò aspettare il 24....  

questi sono i miei mi ci trovo bene anche se non sono dei veri e propri stivali,pero' sono comodi,di questi tempi col freddo ci vado anche al lavoro e li tengo su senza problemi
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mi dai il link di un venditore o il modello esatto? thanks