Forum Hornet.it

.....io penso che non esistano strade particolari o velocità particolari.....
.....soprattutto a mio avviso servono le CURVE x poter piegare e godersi la MOTO x il bello che ha (DUE RUOTE)......
......io penso che se tu (KAYAKEU) continuerai ad andare in pista noterai che la tua guida piano piano cambierà e lo stile che guadagnerai sul circuito ti rimarrà anche su strada......
.....a me personalmente è successo così.....comunque su strada non vado matto x la piega a ginocchio a terra......non mi fido di quello che puoi trovare sull'asfalto.....preferisco una bella giornata in pista con gli amici......

  

molto umilmente dico la mia ... nel senso che io la moto l'o comperata agosto 2009 usata quell'estate 6 uscite di 3 volte con la mi a compagna ... e poi quest'anno ci ho fatto 4500 km di smanettate, e devo dire che solo con i km che fai riesci a migliorare, anche io mi impuntavo sul fatto di scendere in piega andare giù con il ginocchio per "cercare" di toccare lo slide ... ma NON è il metodo giusto !! perchè ho visto che all'inizio dovevo esser sicuro prima di tutto di dove mettevo le ruote, di dove volevo girare nelle curve, di quanto sicuro mi sentivo io stesso sulla moto !!

a fine stagione 2010, perchè la mia stagione è già finita .... ero soddisfatto a pieno !! le ultime 2 uscite sono state da panico, nella penultima ci siamo trovati sul colle in 15, io e mio padre eravamo i più sfigatelli con le hornet di 10 anni fà .... e bhè ?? vi dirò che le abbiamo passate a uno z750 e a un ninja, e non sul dritto !! 

un po matti sicuramente, nessuna pietà per la moto perchè l'ho stirata a dovere lassù dove rende bene anche l'arrow 9000-12000, però è stato solo grazie alla gavetta fatta nei mesi precedenti per prenderci la confidenza giusta.

Ogni tanto in pista e su strada...trovi gente con la moto quasi dritta e loro appesi fuori con il ginocchio a terra..........

Secondo me ci vuole una via di mezzo......... tanto....se pieghi pieghi ugualmente...chiappa fuori...avanbraccio esterno attaccato al serbatorio....piede non a papera che spinge sulla pedana interna...e  cmq corpo e tetsa all'inteno della curva...con lo sguardo che scruta l'uscita...


In un'attimo senti la saponetta grattare......ricordo che quando usavo l'Hornet My2005...prima del ginocchio...gratavan da paura le pedane...

...Cmq in certi curvoni...spesso invece di buttare fuori il ginocchio lo si piazza contro la carena interna....e si gratta ugualmente  :) e giu a dar del gass!!!


Ogni cosa a suo tempo.......vedrai che senza accorgerti gratterai in automatico  :)