Autore Topic: Uso del freno posteriore nel misto  (Letto 4978 volte)

Offline FREEFLY

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Uso del freno posteriore nel misto
« il: 04 07 2012, 22:04:09 »
Ciao a tutti,sono un neopilota pollo chiaramente,sono in possesso di un Hornet 2004.Faccio ancora un po' fatica nel misto,a capire se o come gestire il freno posteriore,chi mi da qualche consiglio?Grazie mille

Linkback: http://www.hornet.it/b45_guidare-moto/t38580_uso-freno-posteriore-nel-misto/

Offline the_duke

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Re: Uso del freno posteriore nel misto
« Risposta #1 il: 04 07 2012, 22:54:40 »
Visto che non sei (ancora) uno smanettone o un pistaiolo, usa il freno posteriore insieme all'anteriore senza esagerare, pena bloccaggio della ruota posteriore: ti tiene ancorato e trascinato il retrotreno ed evita che il peso in frenata si trasferisca eccessivamente sulla ruota anteriore.
Lascia perdere (per ora) chi ti consiglia cose estreme tipo frenare un attimo prima col posteriore prima dell'anteriore, tenere il posteriore frenato a centro curva o addirittura nel bel mezzo della stessa frenare col posteriore mentre stai riaccelerando, in quanto rischieresti solo di fare confusione, cavolate o peggio ancora cadere.
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Offline FREEFLY

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Re: Uso del freno posteriore nel misto
« Risposta #2 il: 04 07 2012, 22:59:00 »
Grazie,pensa io volo in parapendio da ventanni e quando faccio un bel volo,prima di andare a dormire me lo ripenso tutto.Stessa cosa con la moto,sono talmente entusiasto,che mi rivedo tutte le curve che ho fatto,grazie ancora Mauro

Offline prof

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Re: Uso del freno posteriore nel misto
« Risposta #3 il: 04 07 2012, 23:08:35 »
leggiti bene i vari thread abbiamo parlato a lungo dell'uso del freno posteriore.

Come ti ha detto duke, impara ad usare i freni progressivamente, capendo la percentuale anteriore/posteriore, e non azzardando nulla se non ne sei certo.

Molto spesso la frenata non ha un effetto stabilizzante sulla dinamica del veicolo, ma anzi tende a metterlo in crisi.
Quindi la cosa migliore è osservare come la ruota posteriore, nel caso di una frenata decisa tenda a bloccarsi; usalo con moderazione.
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Offline FREEFLY

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Re: Uso del freno posteriore nel misto
« Risposta #4 il: 04 07 2012, 23:10:09 »
grazie

Offline doctormotorcyclist

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Re: Uso del freno posteriore nel misto
« Risposta #5 il: 06 07 2012, 14:59:26 »
si concordo usalo cn moderazione e in curva e' consigliato il solo post per raddrizzare un po' la moto se ad esempio si arriva larghi :lamps7:
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Offline lallax

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Re: Uso del freno posteriore nel misto
« Risposta #6 il: 06 07 2012, 15:18:20 »
Uso il freno post regolarmente nei tornanti in discesa e appunto per chiudere se sono un poco largo, per esempio in quelli stretti a destra piede sul freno post leggero e gas per tenere su la moto.
mi trovo na meraviglia.
è giusto?
alcuni mi hanno detto che bisognerebbe giocare di frizione, ma a me non riesce.

Offline FREEFLY

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Re: Uso del freno posteriore nel misto
« Risposta #7 il: 06 07 2012, 15:28:38 »
Grazie!!Sto raccogliendo un mare di informazioni,domani provo a mettere in pratica,con cautela,visto che sotto il sedere ci ballano quasi 100cv e non sono pochi,per il mio inizio

Offline doctormotorcyclist

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Re: Uso del freno posteriore nel misto
« Risposta #8 il: 06 07 2012, 16:03:30 »
lallax per me e' giusto :lamps7:

Offline davide1983

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Re: Uso del freno posteriore nel misto
« Risposta #9 il: 13 07 2012, 14:36:25 »
si concordo usalo cn moderazione e in curva e' consigliato il solo post per raddrizzare un po' la moto se ad esempio si arriva larghi :lamps7:

Condivido. Frena con entrambi senza esagerare per fermarti nei rettilinei, ricorda solo che comunque il freno "che ti frena" è quello anteriore

Offline Augghi

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Re: Uso del freno posteriore nel misto
« Risposta #10 il: 14 07 2012, 10:15:22 »
 :lamps7: Prima regola! Se freni con l'anteriore la moto tenderà a "raddrizzarsi"! Ovvero, a tirarsi su e, questo, fatto in piena curva, ti porterà inevitabilmnte a fare un "dritto" Quindi, la regola è quella di "pinzare" forte con l'anteriore solamente con la moto ancora "dritta" e poi, aiutarsi con il posteriore, se necessario, durante la percorrenza della curva stessa. Inutile dirti, che se osi troppo con il posteriore, potresti andare incontro al bloccaggio della gomma posteriore, giacché in curva il carico complessivo della moto, si trasferisce sull'anteriore anche per la "corretta" postura del pilota nell'affrontare la curva. Ti consiglio comunque, di fare molto pratica, solo questa ti potrà garantire di affrontare le curve sempre in sicurezza. :ciao:   

Offline mems

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Re: Uso del freno posteriore nel misto
« Risposta #11 il: 14 07 2012, 18:05:34 »
:lamps7: Prima regola! Se freni con l'anteriore la moto tenderà a "raddrizzarsi"! Ovvero, a tirarsi su e, questo, fatto in piena curva, ti porterà inevitabilmnte a fare un "dritto" Quindi, la regola è quella di "pinzare" forte con l'anteriore solamente con la moto ancora "dritta" e poi, aiutarsi con il posteriore, se necessario, durante la percorrenza della curva stessa. Inutile dirti, che se osi troppo con il posteriore, potresti andare incontro al bloccaggio della gomma posteriore, giacché in curva il carico complessivo della moto, si trasferisce sull'anteriore anche per la "corretta" postura del pilota nell'affrontare la curva. Ti consiglio comunque, di fare molto pratica, solo questa ti potrà garantire di affrontare le curve sempre in sicurezza. :ciao:   

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