Forum Hornet.it

Eccoci davanti ad una scelta che (forse) in molti dovranno affrontare: M7 oppure Rosso III ?
So che il discorso pneumatici è soggettivo ma mi ritrovo a dover cambiare le gomme alla moto ma come sempre mi assale il solito dubbio fra quali montare.
Premetto che ho già provato una Diablo standard e non mi sono trovato così bene così ora sarei più tentato di provare le M7 che a detta di tanti sono meno "appuntite" delle Pirelli; poi avendone sentito parlare molto bene sarei più propenso a provarle.

Voi che ne dite?

Forza ai commenti!!

Linkback: http://www.hornet.it/b90_pneumatici-gomme/t45684_dubbio-infinito-metzeler-m7-diablo-rosso-iii/

- M7RR mai provate ma M5 trovato bene sulla hornet e male sul superduke
- SS e SS2 divinamente sia su hornet che superduke
- Pirelli mai provate

E finalmente Chris!     
Ultimamente sui forum è un fiorire di topic sulle gomme, con riportate le esperienze più disparate fra le varie gomme e anche pareri diversissimi sulla stessa gomma, per cui fai la tara su ogni parere che avrai perchè il fattore soggettivo (peso del pilota, tipo di moto, stile di guida, utilizzo moto e sensibilità personale) è determinante.
Ti consiglio di iniziare a individuare il target di gomma (turismo, sport-touring, racing) e nello specifico poi guardare la caratteristica di ogni gomma (il profilo, la mescola, etc). E magari andare anche a sensazione se non hai mai provato la gomma.
Tutto 'sto pippone per dire:
- Pirelli Diablo Rosso II ne ho usati 3 o 4 treni sulla Hornet, in pratica è stata la prima gomma che ho usato e sono passato da fare circa 10000 km arrivando alle tele dietro col primo treno, a farne circa 7000 con l'ultimo. I 3000 di differenza li attribuisco al fatto che treno dopo treno sono migliorato nella guida e nella conoscenza delle gomme, perchè il mio utilizzo è rimasto invariato (città, uscite allegre da solo e viaggi in due). Ho scritto più volte che sono gomme che ho amato e con cui mi sono trovato benissimo in tutte le situazioni (bagnato compreso), tanto da ritenerla la gomma ideale per me. 250 euri montate.
- Metzeler M5 le ho messe dopo le DR II sulla Hornet perchè volevo provare qualcosa di diverso e risparmiare. Ci ho fatto circa 5000 km nell'ultimo anno. Non le ho mai capite davvero, le sentivo spesso scivolare anche se in modo molto graduale e non mi hanno mai dato troppa fiducia. Profilo più tondo rispetto alle DR II e nonostante ciò avevo la sensazione di cadere troppo velocemente dentro la curva. Sul bagnato le ho trovate da brivido. Probabilmente non ci ho capito molto con le pressioni. Se dovessi basarmi su questa esperienza non le riprenderei e probabilmente non prenderei Metzeler in generale. 230 euri montate.
- Metzeler M7 ci ho fatto solo qualche km di curve passeggiando sulla Hornet 2011 di un compagno di forum. Mi sono sembrate molto rotonde e non avevo la sensazione di caduta dentro la curva come con le M5. Mi hanno incuriosito e ovviamente ne ho letto mirabilie su tutti i tipi di moto, ma non posso dire di più.
- Pirelli Diablo Rosso Corsa le ho attualmente sulla Street. Gomma di primo equipaggiamento, profilo Pirelli quindi più appuntito delle Metz e di destinazione più sportiva delle DR II. Sulla Street, che è già svelta di suo, io non mi ci trovo bene. Ci ho fatto 5600 km da inizio Agosto di cui 1500 circa in due (compreso una 4 giorni da 1250 km). Il resto dei km li ho fatti da solo ma facendo "conoscenza" con la moto per cui probabile che la durata effettiva sia molto inferiore. Mi rimarranno un migliaio di km e probabilmente le sostituirò con le M7.

Fine del pippone 

 

Io su quella fascia di pneumatici per parere mio resto sempre su sportsmart2 che da il giro ad entrambi e sono piu che confermate da diversi utenti...

molto valide anche sul bagnato,dopo sai meglio di me che il discorso gomme è molto soggettivo quindi uno monta cio' che lo ispira di piu'

Io ho sempre usato le metzler.....prima le M3 e poi le M5 e si sono sempre trovato estremamente bene sia con qualche tirata sia che sul bagnato e sampietrini.....

Attualmente monto le K2 e le trovo ottime sull asciutto e con le alte temperature mentre sul bagnato stendiamo un velo pietoso....

Sicuramente il prossimo treno sará Metzel e se dovessi addirittura trovare le M5 le rimetterò visto anche il poco utilizzo che ormai ci faccio con la moto....

Sicuramente saranno meglio e se la differenza di prezzo non é alta probabile che le proverò....

Ciao, spero di esserti di aiuto perchè torno dal gommista che siamo in diversi della cricca a dover metter le scarpe nuove, e abbiamo le M7 RR trovate favolose, durano e tengono bene siamo andati anche in pista al kartodromo e lì col caldo bisogna stare un po attenti.

Cmq, Metzeler le fa la Pirelli...eh.. come BF Goodridge la fa Michelin...

La tecnologia a polimeri della M7 RR fino ad ora era esclusiva di quel tipo di pneumatico, ma da quest'anno la Pirelli sulle Diablo Rosso3 l'ha trasferita-copiata, tanto è di casa.

Tra l' altro Metzeler da maggio fa un buono rimborso di 30euro per treno di gomme con regolare fattura d'acquisto (lo faceva già Michelin) mentre Pirelli no...e costa 20euro in più a treno quindi ne ballano 50euro.

Ad ogni modo nel segmento non ci sono case che hanno lo stesso rapporto durata-tenuta, perchè sono fatte in maniera diversa e sopratutto la durata è inferiore.

Facci sapere cosa hai deciso, io se posso...ti dico, vai di M7 e con i 50euro porti a cena la fidanzata-moglie...

  Saponetta
ti ringrazio vivamente del consiglio, considera che le gomme (M7) le ho già montate a inizio aprile ma devo ancora farci un'uscita come si deve per capire bene come sono.

So che Pirelli e Metzeler sono la stessa casa, solo che a memoria ricordo che la pirelli è la divisione più sportiva e metzeler la più turistica... no?
Prima montavo le pirelli diablo classiche, ma ho sentito subito la differenza fra le due, le M7 sono meno "appuntite" e mi ci trovo divinamente bene.

Dopo averla provata su qualche uscita me ne farò un'idea più precisa ma comunque già ho una mezza idea.