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Autore Topic: problemi al entrata in riserva....  (Letto 7494 volte)

Offline bikeroby

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Re: problemi al entrata in riserva....
« Risposta #15 il: 01 06 2011, 09:25:57 »
Citazione da: vannicop - 31 05 2011, 22:28:28
Io tengo il rubinetto aperto direttamentesu res, in modo da non avere vuoti se passa in riserva all'improvviso. Tanto non cambia niente, appena si accende la luce della riserva cerco di fare subito benzina.
Vanni potrei fare anch'io cosi ma la mia e piu vecchia e non ha la spia della
riserva l'unico segnale te lo da quando fa il calo e cambi posizione al rubinetto
 :lamps7:  :lamps7:
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Offline vannicop

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Re: problemi al entrata in riserva....
« Risposta #16 il: 01 06 2011, 13:39:53 »
Ah ok, credevo che anche sul modello precedente ci fosse la spia!   :LoL:
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Offline davidelucia

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Re: problemi al entrata in riserva....
« Risposta #17 il: 02 06 2011, 17:38:36 »
la mia quando entra a riserva riesco a non farla spegnere la tengo un po a minimo e via
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Offline Tety

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Re: problemi al entrata in riserva....
« Risposta #18 il: 05 06 2011, 23:08:42 »
ed io che la spiua della riserva non ce l'ho?  :dash:
cmq ho lo stesso problema ho cambiato il tubo della benzina con uno col diametro interno piu stretto e ora perde potenza e si spengne ma non solo quando entra in riserva, anche quando ci manca un po... il filtro e il rubinetto l'0ho già pulito... questa settimana pulisco anche i carburatori... speriamo bene!
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Offline Danyele

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Re: problemi al entrata in riserva....
« Risposta #19 il: 05 06 2011, 23:19:55 »
ma io non credo che sia un problema di carburazione altrimenti il problema si presentava sempre...  :mmm:  o almeno credo...  :stica:

sui modelli senza la spia della riserva purtroppo bisogna solo regolarsi con i km percorsi  :-(
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Offline Tety

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Re: problemi al entrata in riserva....
« Risposta #20 il: 05 06 2011, 23:49:32 »
in effetti anche stamattina appena partite per il motoraduno ci siamo fermate, mi ci sono voluti 20 minuti per farla ripartire... tutto ciò con il pieno...  :|:
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Offline bikeroby

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Re: problemi al entrata in riserva....
« Risposta #21 il: 07 09 2011, 20:17:37 »
problema risolto :up:
era proprio il diametro piu stretto del tubo carburante a dare il problema
dopo aver rimontato il tubo originale tutto e tornato come prima :yea:  :yea:
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