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Boh nella confezione indicano la protez ottenuta diluendolo ak 51% che faccio?

ok grazie quindi sn molto simili  

Pronto all'uso o concentrato è la stessa cosa, l'unica differenza è che quello pronto basta aprirlo e metterlo così, quello concentrato devi diluirlo prima, io ho preso una bottiglia vuota, ho messo metà acqua e metà antigelo, ho agitato e poi l'ho messo nel radiatore! Come dici tu il problema è che cercano sempre di fregarti, trovi magari 1 L concentrato a pochi spicci e 2 L pronto all'uso a 10-15 €, valuta tu in base a quello che trovi, ti dico solo che 2 L di acqua demineralizzata (usa solo questa e non acqua di rubinetto, la trovi un po' ovunque, centri commerciali, discount, l'ho vista anche dall'autoricambi! Si usa per batterie e ferri da stiro) l'ho pagata qualcosa tipo 2€, più 17€ per 2 L di antigelo concentrato, per un totale di quasi 20€ e ho 4 L di antigelo! Per la dose dipende da te, quella consigliata è al 50% (metà acqua e metà antigelo) ma puoi farlo anche più diluito o più concentrato, il miglior compromesso tra resistenza al congelamento e all'ebollizione ovviamente è il 50%!
La quantità di cui hai bisogno la trovi scritta sul manuale tra i dati tecnici, sulla 2007-2011 ne servono 2,9 ma un po' rimane sempre nell'impianto e a me ne sono bastati 2,5 circa!
Per la procedura sì in sintesi è quella, sulla tua non so se sia necessario alzare il serbatoio, mi pare che il tappo del radiatore sia a vista, i bulloni sono 2, uno sulla pompa acqua e uno sul motore, più che altro dopo aver fatto uscire tutto dai una lavata veloce mettendo acqua demineralizzata senza rimontare i bulloni di scarico, a me è uscito qualche residuo di colore nero non so se dovuto al fatto che sia nuova e non è mai stato fatto! Pulisci anche la vaschetta sotto la sella con acqua distillata, poi rimonta tutto, metti il liquido e fai lo spurgo dell'aria, se cerchi con google c'è un sito con il tutorial per il tuo modello, non so se posso linkarlo!
Infine la temperatura non ti si abbasserà, l'impianto funzionerà nello stesso identico modo, migliorerà soltanto la sua efficienza grazie al liquido nuovo!

Ah ecco dimenticavo, la rondella, devi prenderne una identica oppure ordinarla in concessionario, il bullone io non l'ho cambiato ma al prossimo lo cambio perché non mi piaceva affatto sembrava fosse stato corroso! Inoltre se prendi quello concentrato considera che ti serve la stessa quantità di acqua demineralizzata ma prendine un po' di più per lavare l'impianto!

Quindi mi servirà circa un litro e 30 di concentrato e un litro e 30 di acqua demineralizzata per fare la miscela.... Se il risparmio è minimo prenderò quello già pronto.... Nella mia ignoranza pensavo bastasse solo il flaconcino da mezzo litro!!!

nn ricordo di preciso,ma assai considerand il lavoro. Attento a quale liquido prendi perchè quello già pronto all'uso ad es aeroxons protegge fino a + 121 gradi quello concentrato fino a 125 gradi, e di più anche per il congelamento;la differenza nn è abissale ma c'è e considerando la temperatura a cui arriva il motore in estate soprattutto se nel traffico meglio scegliere bene.

  al 51% ottieni la protez ideake fino ai 125 gradi

Mi sa di bufala come quella che circola riguarda il cambio olio del motore. Alcuni suggeriscono di accendere il motore dopo aver scolato l'olio per far scendere le ultime gocce


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