Autore Topic: Modifica leveraggi comando frizione  (Letto 13561 volte)

Offline valentinrascu

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Re:Modifica leveraggi comando frizione
« Risposta #30 il: 21 06 2016, 20:56:01 »

Offline valentinrascu

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Re:Modifica leveraggi comando frizione
« Risposta #31 il: 21 06 2016, 20:56:52 »
Ecco il video della prova, si riesce a premere anche senza manubrio.

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Offline Spin-0ne

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Re:Modifica leveraggi comando frizione
« Risposta #32 il: 21 06 2016, 21:10:07 »
A giudicare da quello che si può intuire dallo sforzo mi sembra ottimo! 

Dacci poi il risultato finale quando monti tutto

Offline valentinrascu

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Re:Modifica leveraggi comando frizione
« Risposta #33 il: 21 06 2016, 23:23:35 »
Ok, devo montare, altrimenti entra aria nella vaschetta e mi ha già accorciato la corsa, devo spurgare nuovamente.

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Offline gentleman-ico

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Re:Modifica leveraggi comando frizione
« Risposta #34 il: 22 06 2016, 16:59:42 »
non ci siamo
da come è montato il registro sul carter sei al limite, servirebbe un attuatore con diametro maggiore
Chi non risparmia le sue critiche a nessun genere di uomini, dimostra di non avercela con nessun uomo, ma di detestare tutti i vizi.

Offline valentinrascu

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Re:Modifica leveraggi comando frizione
« Risposta #35 il: 22 06 2016, 20:45:04 »
No, corsa più lunga, non diametro maggiore. Il filo di acciaio l ho accorciato perché era troppo lungo. Ma il pistone ha corsa, è la Pompa che finisce il suo movimento. Ho visto tante di scooter a costo 0(demolizione) ,proverò con quello, ci sono quasi identici con quella sinistra nera del hornet.

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Offline gentleman-ico

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Re:Modifica leveraggi comando frizione
« Risposta #36 il: 23 06 2016, 15:14:30 »
se hai diametro maggiore hai piu spostamento d'olio e quindi piu corsa...tagliare il filo originale non mi sembra un'idea intelligente considerato che non risolve nulla se non farla funzionare al momento...ma male

Offline valentinrascu

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Re:Modifica leveraggi comando frizione
« Risposta #37 il: 25 06 2016, 06:58:03 »
se hai diametro maggiore hai piu spostamento d'olio e quindi piu corsa...tagliare il filo originale non mi sembra un'idea intelligente considerato che non risolve nulla se non farla funzionare al momento...ma male
Non avevo più filetto per il registro, ho tagliato e rifatto la pastiglia in testa. Era 20mm più lunga (mi riferisco al filo che esce dal cilindreto)

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Offline gentleman-ico

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Re:Modifica leveraggi comando frizione
« Risposta #38 il: 25 06 2016, 12:52:41 »
questo l'avevo intuito...il problema di questo sistema risiede proprio qui ....va modificato e lavora cmq al limite. Perchè non apri un 3d apposito con foto da montato e l'aggiornamento dei vari step

Offline valentinrascu

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Re:Modifica leveraggi comando frizione
« Risposta #39 il: 10 07 2016, 09:30:35 »
questo l'avevo intuito...il problema di questo sistema risiede proprio qui ....va modificato e lavora cmq al limite. Perchè non apri un 3d apposito con foto da montato e l'aggiornamento dei vari step
Adesso acquisterò un'altro kit e poi apro uno treed apposta. Questo kit ha pompa più grande e cilindro attuatore più grande.

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Offline djhuzi

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Re:Modifica leveraggi comando frizione
« Risposta #40 il: 18 07 2016, 00:53:47 »
Faccio una domanda, forse da niubbo: scrivendo per esempio "frizione regolabile" su eb@y, si trovano diverse leve appunto regolabili: ma regolano solo la posizione della leva, non la resistenza alla pressione, giusto?

Offline Giullo

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Re:Modifica leveraggi comando frizione
« Risposta #41 il: 18 07 2016, 10:29:17 »
Esatto

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Offline valentinrascu

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Re:Modifica leveraggi comando frizione
« Risposta #42 il: 29 07 2016, 21:35:21 »


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Offline valentinrascu

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Re:Modifica leveraggi comando frizione
« Risposta #43 il: 29 07 2016, 21:36:36 »
Ho preso questo ma ho pagato solo 18$ perché l altra mi sembra piccolo e allora il venditore mi ha fatto uno sconto.. Sono curioso perché sembra quella giusta

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Offline djhuzi

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Re:Modifica leveraggi comando frizione
« Risposta #44 il: 30 07 2016, 10:37:55 »
Ottimo! Facci sapere appena hai provato

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