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Soffrendo di tunnel carpale, molte volte accuso dolori alle mani... specialmente alla sinistra durante guida impegnativa che comporta numerosi cambi marcia e relativi azionamenti della leva frizione.

Ultimamente ho avuto la possibilità di provare una Bimota YB11 di un mio amico e, oltre a rimanere sorpreso della ciclistica in generale, mi ha colpito la morbidezza della leva frizione a comando idraulico.

Ho sempre considerato la frizione della nostra hornet “abbastanza” morbida ma dopo aver provato quella idraulica ho pensato che avrei dovuto far qualcosa per la mia mano.

Ho cercato sulla baia i kit idraulici per la mia hornella del 2006….poi il mio amico mi dice: se vuoi possiamo fare una modifica che avevo fatto anni fa sul Bimota KB1 che aveva una frizione molto dura...allunghiamo la leva per ridurre lo sforzo e facciamo una nuova staffa”

Ho pensato….in effetti in linea teorica lo sforzo dovrebbe diminuire e visto che è un'artista della meccanica con le mani d'oro….mi fido.

La frizione é diventata incredibilmente morbida….più morbida di quelle idrauliche (confrontate con quella Bimota e di una MV F4)…….si aziona tranquillamente e semplicemente anche con un dito…..cosa impossibile prima della modifica. 
Impressionante la velocità con la quale si effettua la scalata delle marce: 2 o 3 marce in successione in un lampo, permettendo staccate più ardue.
Una vera goduria!!
Ecco alcune foto:

Linkback: https://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t45935_modifica-leveraggi-comando-frizione/

Si certo..... e in effetti ci avevo pensato ma fare un tutorial del semplice montaggio francamente non mi pare di grande utilità in quanto è di una semplicità disarmante.

Per il momento, per chi fosse interessato a vedere le differenze, ho fatto video dove si vede il tentativo (non riuscito) di azionare la frizione con un semplice dito su Hornet 2004 normale e quello sulla mia modificata che, sempre con solo dito, la si aziona senza nessuno sforzo.

Il problema è realizzare non tanto il prolungamento della leva (che cmq ha le sue particolarità) quanto fare la staffa di sostegno della guaina......quella nessun tutorial potrà insegnare a farla.....ci vuole maestria nell'effettuare le giuste dimensioni è piegature affinchè il filo lavori esattamente in linea ed evitare sfregamenti anomali e sue probabili rotture.

bella idea!   

effettivamente non si può fare un tutorial, per realizzare quella staffa ci vuole la mano

Bravo, è una bella modifica, ben fatta, ragionata e cucita sui tuoi bisogni.
Per il top, solo complimenti.
Concordo che non si possa fare un tutorial, qui serve calcolo, mano, ragionamento, materiali ecc.
O si fa un kit con disegni quotati ecc, oppure si dà l'idea e si lascia la realizzazione a chi è in grado

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Nessun problema......l'interasse tra i due fori della piccola leva è di 46mm.

Cmq ...questa mattina tra una piega e l'altra ho parlato con il mio amico e viste le difficoltà sopratutto nel realizzare la staffa, se qualcuno fosse interessato ma non ha le capacità manuali, è disposto a realizzare i componenti in vece.....

Qui sotto i link de video con azionamento della leva frizione con un dito

normale senza modifica: https://youtu.be/7TigQM_vblY

con modifica: https://youtu.be/TTteeWiCcUE

Ti mando un mp dandoti il suo indirizzo e-mail così gli scrivi direttamente mettendoti d'accordo.

Non è un ragazzino, ha qualche anno più di me......restaura moto (ha 9 bimota nella sua collezione) ed è persona seria e molto capace

Io ho acquistato una hidraulica, completa, quando arriva posto le foto qui.

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Non sembra male per niente per quanto ho pagato. Qui in Europa è quasi 200€ credo il kit, lì è meno di 30€..vale la pena tenendo conto quanto costa il cavo nostro originale o non, e sopratutto non c'è paragone con questo

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