Forum Hornet.it

ciao, io ho sempre avuto solo enduro ma da quando ho la hornet (2 mesi circa) mi trovo molto bene.
E' chiaro che bisogna entrare in un'ottica diversa.
Le reazioni dei due tipi di moto sono piuttosto diverse
dipende molto dall'uso che ne fai ... con la stradale anche la posizione di guida
probabilmente stanca di piu' ma se devi fare uno spostamento un po lungo con l'enduro lo senti di piu'.

 

hmm apri l'acceleratore e parte a razzo???? ma scusa io ho provato giusto oggi l'enduro di un mio amico il cre 250, quello apri e va su e fa penne come niente!
L'hornet sotto i 5/6000 sembra di stare su uno sputer, ha una risposta molto dolce!
Capisco che dagli 8000 in poi che ci vuole un po' di manico a tenerla, ma da qui a dire che sia meno guidabile di una enduro....

Per quello che ti posso dire (e io prima dell'hornet ho solo avuto la bicicletta):

-quando si guida ginocchia ben strette al serbatoio.
-tra le curve motore ben allegro per sfruttare il freno motore.
-c.u.l.o. di fuori e fidarse delle gomme e della ciclistica, penso che per arrivare al limite la hornet la devi portare in pista, la strade ti permette di fare di tutto e di più del consentito...
-stanco dopo 60km? cerca di assumere una posizione rilassata, braccia morbide, schiena dritta, punte dei piedi sulle pedane... io mi stanco solo dopo 600km con la hornet e li si che rimpiango una sella un tantino più morbida

magari qualcun altro che di strada ne ha mastica di più ti saprà dire certamente di più!
ciao e buona hornet! 

Mi accorsi sin dalla prima volta ke ci sali' in sella che era scomodo, pensai che nn c'ero abituato e che col tempo mi ci sarei abituato ma x adesso non è stato cosi', boh.

è stata la prima moto?

no

la hornet è la mia prima moto, e mi sono sentito sicuro e comodo fin dai prima km....Scusa ma quanto 6 alto??

1,74

Sono ormai quasi 4 mesi che ho la Hornet, ho percorso circa 3k KM ma non riesco a prenderci la mano, la trovo scomoda e poco guidabile avendo un accelleratore ke quando uno lo apre è come accende il razzo e la moto parte a razzo. 
In questi giorni sto' usando anche l'enduro che lo trovo mooolto + guidabile della Hornet, guida + comoda, freno motore ottimo, certo nn va un granche' però mi ci diverto, forse + che con l'altra.
Secondo voi è presto per guidare al meglio la hornet oppure le stradali nn fanno perme quindi ci devo rinunciare?

PS: quando torno da una girata con la hornet, 60 KM circa, son + stanco ke di una giornata al lavoro   

Questo discorso l'ho gia sentito da qualche parte!

Beh dai...a me all'inizio capitò la stessa cosa!
Prima moto; provenivo da scooters.
Non riuscivo ad abituarmi al cambio, mi stancavo subito; non riuscivo a concepire la moto come svago per andare in montagna, fare tante pieghe a destra e sinistra.....e tornare a casa.
Posso dire, ad oggi, che dopo aver cambiato 4 moto in quasi due anni, e puoi leggerlo nei miei post un pò passati, che acquistando il transalp, godo da matti adesso!
Il vero motivo sai qual'è?
La moto esteticamente può piacere o meno, ma ho scoperto l'uso che posso farne io.
Ovvero, si piegare adesso mi piace, ma per me non è una cosa indispensabile!
Mi piace girare....fare km....macinarne il più possibile.....ad esempio come oggi che ne ho percorso quasi 500 e sono fresco come una rosa appena colta!
Ho fatto un bellissimo giro panoramico tra le Alpi....italiane e francesi e mi sono divertito anche a volte a fare qualche bellissima piega!
Quindi, forse devi capire innanzitutto cosa cerchi in una moto!
Poi, devi essere tu convinto ad andare in moto.
E poi, devi creare un tuo stile di guida, senza imitare nessuno!
Vedi, comunque che la hornet, è una moto che da grandissime soddisfazioni.
Puoi andarci piano o fare il matto tirandola al limite.
Fai passare un pò di tempo; cerca di uscire in gruppo, almeno hai modo di guardare anche chi ti sta vicino e capire ciò che ti ho scritto prima!
Goditi la hornet!!!
Packy76  

Io prima di questa H900 avevo una MT03, buon mono molto agile e leggera, impostazione di guida  comoda, ma con un motore cosi era un "problema" ogni tornante o curva a gomito , la H900 ha un motore potente si ma moooolto più gestibile (naturalmente) del mono. Ora se dici di trovarti male probabilmente è per l'impostazione di guida e la giuda stessa, io personalmente mi trovo benissimo con questa, e le altre Hornet che avevo.  . Oggi quasi 300 KM con altri due amici e nessunissimo problema. E dire che ho tolto pure un pò di imbottitura dalla sella!