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Quoto anche io.

E aggiungo: il motociclista vero, ovviamente non al bar in centro ma ad una piazzola di sosta in montagna o ad un ristoro chissa` dove, butta l'occhio sul contachilometri il motociclista vero e` quello che incroci quando la temperatura ha una sola cifra e che ti saluta anche se sta diluviando 

In definitiva, credo di poter affermare, che il motociclista vero e` quello che va sempre, con qualunque clima e che porta sempre a casa la pellaccia 

ciao ragazzi! 

stiamo divangando da una domanda ragionevole alla filosofia di vita! senza far polemica parliamo di stile di guida e di come poterci migliore invece di fare i comizi dai!

OT: ho sempre detto che hai la stoffa del moderatore!!!

Bravo! Vedo che hai capito il senso di cio` che io e altri ti dicevamo.

Anche dirti di non badare a certe cose (tipo il chiudere le gomme) significa parlare di stile di guida nel
senso che impari a concentrarti sulla strada e sui pericoli anziche` su altro. e ovviamente ci si migliora
anche perche` si impara a portare la pelle a casa.

 

personalmente ho cambiato le bridgestone di serie dopo 10000 km le scanalature erano profonde quasi come quando erano nuove , la gomma non aveva grandi usure anzi... ma il gommista mi ha consigliato di cambiarle comunque idem il meccanico, mai consiglio fu' piu' giusto montando delle gomme piu' morbide la moto e' totalmente cambiata nella guida sportiva e' molto piu' affidabile , le vecchie gomme a mescola dura erano cosi' indurite che il gommista ha dovuto usare lo scalpello per toglierle, quindi un consiglio che posso dare e' valutare l'usura di una gomma non solo dalla profondita' delle scanalature e dall'usura dei fianchi, ma anche dalla durezza della gomma specialmente se a mescola dura