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Si in liea di massima si perchè con questi cambiamenti non è che la moro diventa più potente ma bensi sfrutti di più i medi e alti regimi di giri dove c'è la coppia e i CV perchè essendo più corti i rapporti per andare alla stessa velocità sarai ad un regime più elevato.
Non so che stile di guida hai ma io non trovo che cambiare i rapporti possa migliorare qualcosa vistosamente sicuramente ti piò aiutare in usita dalle curve e in ripresa avendo meno sforzo da fare il motore riesci ad uscire più forte, di contro come detto dagli alti hai + cosumi di carburante nelle uscite e + usura sopratutto se diminuisci il pignone perchè la catena deve girare molto più stretta quindi se proprio vuoi accorciare i rapporti ti consiglio la corona.

Scusate ma perchè alcuni affermano che cambiando il passo della catena cambino le prestazioni, non è il numero di denti a dare il rapporto finale? cioè se io monto pignone 15 e corna 42 (configurazione standar) con la catena 525 cosa cambai montando catena 520 con corna e pignone per quel passo ma sempre con lo stesso numero di denti?

gian con il passo520" è come il -1 al pignone. rapporto standart passo catena + corto........credo.no???!!!

condivido in pieno marchissimo    

sito consigliato solo per la corona a questo punto???

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http://cgi.ebay.it/DID-KIT-TRASMISSIONE-HONDA-HORNET-600-97-2004-2758-/250835042845?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3a66ef021d#ht_1807wt_927


come puoi leggere scorrendo la pagina hanno un vasto assortimento.. prova a chiedere quello che ti serve! il prezzo è molto buono e la marca è delle migliori

(Immagine nascosta. Per visualizzare clicca qui.)un altro avvocato delle cause perse,con queste uscite infelici è un attimo diventare maleducato e poco umile

.....fate pace col cervello

per quanto riguarda il passo il razionale tecnico è la minore perdita di potenza (parliamo cmq si grandezze trascurabili nell'ordine di 1 cv o meno) tra pignone e ruota. Il fatto che la catena duri di meno perchè ha un passo più stretto è anch'esso risibile, in genere l'usura di una catena dipende dalla potenza-coppia della moto e dalle caratteristiche della catena stessa , nonchè dalla sua manutenzione ;)

                

Sinceramente non so dirti se la catena originale ha passo 525, ma credo di si.
Se vuoi sostituire solo la corona va bene, ma ti consiglio di cercarla per la hornet.. credo che il cbr abbia attacchi diversi

Quandi dici che la trasmissione ha 2000 km intendi la catena? o anche il pignone?