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Autore Topic: Olio motore...  (Letto 281710 volte)

Offline doctormotorcyclist

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Re: Olio motore...
« Risposta #375 il: 25 03 2012, 15:36:37 »
slash dici 204??a me in un offerta olio ,specificando che m serviva il filtro per la hornet 600 '00 ,mi e' stato venduto il filtro hiflow 303.
Ho cercato la descrizione del solo filtro 303 in rete e c'e' scritto che va bene per molte moto honda tra cui la hornet

« Ultima modifica: 31 03 2012, 21:39:53 da supertrex »
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Offline giotek

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Re: Olio motore...
« Risposta #376 il: 25 03 2012, 15:56:28 »
98-02 = Hf 303
03-11 = Hf 204

Giotek
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Presentati con una soluzione valida altrimenti sei parte del problema

ZZR1400 con Kit Abm "manubrio alto",una hornet con qualche cavallo in più.

Offline doctormotorcyclist

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Re: Olio motore...
« Risposta #377 il: 25 03 2012, 16:00:11 »
grazie giotek :up:  :birra:
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Offline tazdevil

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Re: Olio motore...
« Risposta #378 il: 25 03 2012, 20:03:08 »
visto che l'olio lo prenderò da norauto, perchè tra spedizioni etc etc per 3 litri non mi conviene sulla baya, il filtro posso prenderlo anche li o è meglio di no?


ps: mi potete dire il nome di un venditore sulla baia affidabile?
valuto anche quella strada perchè da norauto hanno in offerta il 10w anzichè il 5w a 13.90 al litro, ma il 5w non so a quanto lo mettono devo andare a vedere.
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Offline lema84

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Re: Olio motore...
« Risposta #379 il: 27 03 2012, 14:04:00 »
io ho comprato da ballacchino moto l'olio bardahl 10w50 ed è stato molto veloce nel spedire ecc....il filtro pero' ho preferito comprarlo originale su juanservice....

ma volevo chiedere?ieri ho cambiato sia filtro che olio e il livello dopo aver messo 2,8l come da manuale è rimasto a metà tra il minimo e il massimo possibile?pensavo arrivasse alla tacchetta superiore invece no :mmm:
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Offline slash2806

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Re: Olio motore...
« Risposta #380 il: 27 03 2012, 18:39:50 »
Infatti il livello corretto dell'olio è fra la tacca del minimo ed il massimo perchè se tu lo riempi sino all'orlo, quando l'olio riscalda aumenta di volume e di conseguenza con la pressione che c'è rischieresti di spaccare tutto ;-)
:lamp1:
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Offline doctormotorcyclist

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Re: Olio motore...
« Risposta #381 il: 27 03 2012, 18:47:27 »
venditore affidabile nick ebay neeo2 , negozio :macchia moto :lamps7:
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Offline tazdevil

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Re: Olio motore...
« Risposta #382 il: 27 03 2012, 19:52:07 »
oggi sono andato da norauto a vedere...
avevano solo o il 10w30 o il 10w40, ed io voglio mettere il 5w40 full synth, quindi mi sa che mi orienterò alla baia...

grazie per le dritte sui venditori, speriamo che qualcuno tratti anche quello da auto, perchè voglio mettere il bardahl anche li.

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Offline lema84

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Re: Olio motore...
« Risposta #383 il: 27 03 2012, 21:09:00 »
Citazione da: slash2806 - 27 03 2012, 18:39:50
Infatti il livello corretto dell'olio è fra la tacca del minimo ed il massimo perchè se tu lo riempi sino all'orlo, quando l'olio riscalda aumenta di volume e di conseguenza con la pressione che c'è rischieresti di spaccare tutto ;-)
:lamp1:
Poco fa' ho controllato meglio....con il cavalletto post segna come avevo detto prima tra il Max e il min mentre senza cavalletto segna poco sotto il Max :)
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Offline slash2806

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Re: Olio motore...
« Risposta #384 il: 27 03 2012, 21:19:38 »
Perfetto così!! ;-)
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Offline adofra

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Re: Olio motore...
« Risposta #385 il: 04 04 2012, 19:25:45 »
 :ciao:  ho dato una lettura al post, ma mi è rimasto un dubbio: oggi sono andato da un rivenditore, e ho chiesto il motul 7100 m2 10w40, non lo avevo e mi voleva dare un 10w60 e mi ha detto che era meglio per le temperature estive :mmm:  che mi consigliate, lo potrei mettere o cerco un 10w40? :lamps7:
help :dash:  :dash:
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Re: Olio motore...
« Risposta #386 il: 04 04 2012, 20:00:26 »
Ragazzi il mese scorso ho fatto un cambio olio e filtro olio, ho messo 2.8lt d'olio come da manuale.
Questa è la situazione oggi:



Foto fatta con moto sui cavalletti.

Tutto normale secondo voi?
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Re: Olio motore...
« Risposta #387 il: 04 04 2012, 20:15:26 »
Citazione da: adofra - 04 04 2012, 19:25:45
:ciao:  ho dato una lettura al post, ma mi è rimasto un dubbio: oggi sono andato da un rivenditore, e ho chiesto il motul 7100 m2 10w40, non lo avevo e mi voleva dare un 10w60 e mi ha detto che era meglio per le temperature estive :mmm:  che mi consigliate, lo potrei mettere o cerco un 10w40? :lamps7:
help :dash:  :dash:

Sei stato fortunato che non ti ha consigliato lo 0W60...sarebbe stato meglio anche per quelle invernali.... od un'olio per cambi e differenziali. :ciao:  :ciao:

Giotek
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Offline supertrex

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Re: Olio motore...
« Risposta #388 il: 06 04 2012, 15:59:40 »
Citazione da: adofra - 04 04 2012, 19:25:45
:ciao:  ho dato una lettura al post, ma mi è rimasto un dubbio: oggi sono andato da un rivenditore, e ho chiesto il motul 7100 m2 10w40, non lo avevo e mi voleva dare un 10w60 e mi ha detto che era meglio per le temperature estive :mmm:  che mi consigliate, lo potrei mettere o cerco un 10w40? :lamps7:
help :dash:  :dash:



esagerato il 10\60 usato normalmente su strada..



Citazione da: Shark79 - 04 04 2012, 20:00:26
Ragazzi il mese scorso ho fatto un cambio olio e filtro olio, ho messo 2.8lt d'olio come da manuale.
Questa è la situazione oggi:

(Immagine nascosta. Per visualizzare clicca qui.)

Foto fatta con moto sui cavalletti.

Tutto normale secondo voi?


moto dritta, senza cavalletti.

se anche in questo modo il livello risultasse anche di poco oltre il livello max, puoi sempre toglierne un po, utilizzando il sistema a te più consono.

la mia ex hornet aveva il brutto vizio di aumentare il livello dell'olio tra un cambio e l'altro,non per un eccessivo riempimento, ma presumo io, per un leggero trafilaggio di combustibile tra stantuffi e canne :mmm:

presumo.
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... Mi sono fatto spiegare??.....

Offline Shark79

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Re: R: Re: Olio motore...
« Risposta #389 il: 06 04 2012, 16:02:25 »
Citazione da: supertrex - 06 04 2012, 15:59:40


esagerato il 10\60 usato normalmente su strada..




moto dritta, senza cavalletti.

se anche in questo modo il livello risultasse anche di poco oltre il livello max, puoi sempre toglierne un po, utilizzando il sistema a te più consono.

la mia ex hornet aveva il brutto vizio di aumentare il livello dell'olio tra un cambio e l'altro,non per un eccessivo riempimento, ma presumo io, per un leggero trafilaggio di combustibile tra stantuffi e canne :mmm:

presumo.
Il livello con la moto dritta senza cavalletti è perfetto. Che strano...
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