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Semplicemente stupenda ( per lo meno a me piace un casino!!!), moto francese, se nn fosse per il prezzo ci avrei fatto più che un pensiero!!!
PS: notare la coppia max.

Motore
Tipologia: V-twin 45°
Cilindrata: 1640 cc (100 pollici cubici)
Alesaggio x Corsa: 101.6 x 101.6 mm
Lubrificazione: a carter secco
Distribuzione: OHV 4 cams pushrod
Raffreddamento: aria
Rapporto di compressione: 10.3:1
Accensione: CDI
Alimentazione: carburatore Keihin FCR da 41 mm con valvola piatta
Scarico: 2 in 1 in 2 
 
Trasmissione
Primaria: a cinghia (con carter in carbon kevlar)
Frizione: multidisco a secco (con comando idraulico)
Cambio: a 5 rapporti (estraibile)
Secondaria: a catena con O-Ring
 
Telaio
Tipologia: motore semiportante con "backbone frame" in acciaio al cromo-molibdeno saldato a TIG con serbatoio olio integrato
Inclinazione canotto di sterzo: 22°
Avancorsa: 83mm
 
Sospensioni
Anteriore: forcella Ceriani upsidedown regolabile con steli da 46 mm
Posteriore: forcellone in alluminio estruso con ammortizzatore ZF Sachs
 
Freni
Anteriore: disco NG in acciaio da 340 mm con pinza AJP a 6 pistoncini
Posteriore: disco NG in acciaio da 220 mm con pinza AJP a 2 pistoncini
 
Ruote e pneumatici
Ruota Ant.: Marchesini in alluminio forgiato 3.50 x 17"
Pneumatico Ant.: 120/70ZR17
Ruota Post.: Marchesini in alluminio forgiato 5.75 x 17"
Pneumatico Post.: 180/55ZR17
 
Strumentazione
Digitale con display LCD

Dimensioni e Peso
Peso (senza carburante): 177 kg (52% ant. 48% post.)
Serbatoio benzina: 13 litri (di cui 3 di riserva)
Interasse: 1370 mm
Altezza sella: 790 mm
 
Prestazioni
Potenza massima (alla Ruota): 115 Hp (85.76 kW) a 6250 rpm
Coppia massima: 15.9 kgm (155.9 Nm) a 4250 rpm

Velocità massima: oltre 250 km/h

 

Listino

Prezzo: euro 33.600,00 i.v.a. compresa


[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]

Linkback: http://www.hornet.it/b14_moto/t1409_wakan-1640-v-twin/

stupenda???? 33.000€ e passa?       chi la compra sta fuori! ma che è una moto quella? 

Luc@

   ma gli manca qualche pezzo o gli è venuta proprio brutta così? opinione più che personale ma fare una "moto" del genere (un motore con 2 ruote e un monotrave per unirli) con un serbatoio che manco le macchinine da modellismo ce l'hanno così piccolo e farla arrivare a velocità di oltre 250Km/h....ma poi quel serbatoio dell'acqua...e fatelo più piccolino, è più grande del serbatoio benza!...mah!...confermo e sottoscrivo...non stanno bene!

Luc@

quelli che tu dici difetti sono le caratteristiche delle naked portate alle estreme  conseguenze ! secondo te un motore portante è un difetto? pochi suppellettili embè ottimo ! velocità ancora meglio tanto se vai a 250 con una moto di 33000  sei un pazzo!     

senza cupolino con la hornet già si fa fatica a mantenere i 150-160...figurati con quella cosa! poi io non ho parlato di difetti, ho parlato di gusti ed espresso la mia opinione in quanto a funzionalità/estetica...entrambi pessimi!   

Luc@

                                                            PS quella fiancatina bianca nn credo sia il serbatoio del refrigerante! quello è  per la benzina! dovete guardarla la moto per giudicarla! il finto serbatoio dovrebbe essere l' airbox!

raga bocciate la desmo16rr ! bocciate questo estro di design e tecnica: de gustibus nn disputando.... ok non posso imporvi l'estetica ma diamo a cesare quel che è di cesare. si discosta dalle moto fatte in serie: differenze sostanziali tra le moto dello  stesso segmento oggi in commercio nn ve ne sono, sembrano tutte fatte con lo stampino! questa è una moto esclusiva suvvia obiettività

meno male non sono l'unico pazzo!

raga bocciate la desmo16rr ! bocciate questo estro di design e tecnica: de gustibus nn disputando.... ok non posso imporvi l'estetica ma diamo a cesare quel che è di cesare. si discosta dalle moto fatte in serie: differenze sostanziali tra le moto dello  stesso segmento oggi in commercio nn ve ne sono, sembrano tutte fatte con lo stampino! questa è una moto esclusiva suvvia obiettività

A me sembra che abbia ricevuto anche pareri positivi.....poi essendo una questione di gusti così particolari è difficile che possa esserci il 100%