Forum Hornet.it

Di moto ne ho avute tante e provate tante. Non ho mai avuto l'occasione e il piacere di guidare una Triumph. Ne parlano un gran bene, sia di motore che di ciclistica. Un pò meno come assistenza e ricambi: qui in FVG sembra di stare in Albania con questo marchio: Un mio collega di uscite e di lavoro ha la speed-t.955, ma per un verso o per un altro non ci siamo mai scambiati le moto.
Il 3 cilindri lo conosco perchè ho una BMW K75 del 92 con il motore a sogliola. Certo, non è da paragonare alla Speed, però le caratteristiche sono quelle già descritte.
Di una moto vedo anche l'aspetto estetico, soprattutto quello perchè anche l'occhio vuole la sua parte. Sinceramente, se facessero una caranata come la nuova e stupenda CBR600F, che nient'altro è un Hornet vestita, un pensierino ce lo farei, ma vedere quei 2 fanali cosi conici e particolarmente sporgenti, bhe.....non so perchè, ma mi pare di vedere una vignetta di Sauro quando il protagonista e Gasbarri......

Sono riuscito ieri pomeriggio a provare bene (nei limiti del buonsenso e del fatto che ero in sella ad una moto non mia) la Street Triple di un amico, lungo le strade vicino Castel Gandolfo.

In pratica, ci siamo scambiati le moto per un pezzo di strada.

La posizione è effettivamente più caricata sull'anteriore, ed il manubrio è sensibilmente più largo di quello dell'Hornet (ho una 2004).

I circa 15-20 kg in meno si sentono, così come i 10 e più anni di differenza del progetto.

Il 3 cilindri chiaramente è (molto) più pieno ai bassi e ai medi regimi.

La moto ha un comportamento in curva decisamente più "affilato" rispetto all'Hornet (lo ricordo, parliamo di una 2004).

L'unico aspetto sul quale ho trovato superiore la mia vecchia Hornet, è dato da una sensazione generica di fragilità della Triumph.

Le leve sembrano "plasticose"    (passatemi il termine    ), ed il cupolino (l'esemplare che ho provato montava quello della Speed) vibrava un pò con il vento (il mio amico mi ha poi spiegato che una vite si era allentata, o qualcosa del genere).

Complessivamente è una moto che mi ha dato l'idea che dopo sette anni (l'età della mia Hornet) avrà un aspetto più vissuto di quanto non ne abbia ora l'Hornet, che sembra decisamente più propensa a sopportare fattori quali gli agento atmoseferici, e, più in generale, il trascorrere del tempo.

Complessivamente, comunque, confermo che sarà la mia prossima moto!!! 

E' bella, anche se un pò esosa nella gestione..

Il tmax è bello ma il problema non è lui ma chi ci sale sopra!

Anche se amante di Hornella, lo avrei preso volentieri se non costava un botto.
Fortunatamente ho preso Hornella...